The development of a damage tolerance concept for railway components and its demonstration for a railway axle
- The development of a damage tolerance concept for railway components and its demonstration for a railway axle
Dokumentart: | Artikel (Wissenschaftlicher) |
---|---|
Verfasserangaben: | U. Zerbst, Michael VormwaldORCiDGND, C. Andersch, K. Mädler, M. Pfuff |
Titel des übergeordneten Werkes (Englisch): | Engineering Fracture Mechanics |
Sprache: | Englisch |
Datum der Veröffentlichung (online): | 28.08.2017 |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2005 |
Datum der Freischaltung: | 28.08.2017 |
Veröffentlichende Institution: | Bauhaus-Universität Weimar |
Institute und Partnereinrichtugen: | Fakultät Bauingenieurwesen / Institut für Strukturmechanik (ISM) |
Erste Seite: | 209 |
Letzte Seite: | 239 |
GND-Schlagwort: | Angewandte Mathematik; Strukturmechanik |
DDC-Klassifikation: | 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften |
500 Naturwissenschaften und Mathematik / 510 Mathematik / 519 Wahrscheinlichkeiten, angewandte Mathematik | |
BKL-Klassifikation: | 31 Mathematik / 31.80 Angewandte Mathematik |
50 Technik allgemein / 50.31 Technische Mechanik | |
Lizenz (Deutsch): | Copyright All Rights Reserved - only metadata |