@inproceedings{MittrupSmarslyHartmann2003,
  author    = {Mittrup, Ingo and Smarsly, Kay and Hartmann, Dietrich},
  title     = {Implementierung eines webbasierten Talsperren-Monitoring-Systems},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.334},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-3347},
  year      = {2003},
  abstract  = {Die Bauwerks{\"u}berwachung gewinnt aus sicherheitstechnischen sowie aus wirtschaftlichen Gr{\"u}nden zunehmend an Bedeutung. Nicht nur die Bauwerkssicherheit kann durch leistungsf{\"a}hige Monitoring-Systeme angemessen beurteilt, auch die Nutzungsdauer bestehender Bauwerke kann durch die gewonnenen Informationen deutlich verl{\"a}ngert werden. Das vorliegende Papier beschreibt die Entwicklung eines webbasierten Talsperren-Monitoring-Systems, das die automatisierte Erfassung von Daten vor Ort sowie die computergest{\"u}tzte Aufbereitung und Analyse der gesammelten Messdaten erm{\"o}glicht. Das Monitoring-System ist durch seinen modularen Aufbau nicht auf die Talsperren-{\"U}berwachung beschr{\"a}nkt, sondern kann ohne großen Aufwand an andere {\"U}berwachungsaufgaben angepasst werden. Das System besteht aus drei wesentlichen Modulen: (i) einer erweiterbaren Klassenbibliothek, die die Steuerung der im Bauwerk installierten Messelektronik erm{\"o}glicht, (ii) einem webbasierten Datenerfassungsmodul, das neben der automatischen Datenerfassung eine Fernsteuerung der Messelektronik erlaubt und Funktionen zur Verwaltung der {\"U}berwachungsaufgaben bereitstellt, sowie (iii) einem webbasierten Visualisierungs- und Auswertungsmodul zur Aufbereitung und Analyse der gesammelten Daten. Alle an der {\"U}berwachung beteiligten Mitarbeiter k{\"o}nnen mit einem {\"u}blichen Web-Browser {\"u}ber das Internet auf das entwickelte System zugreifen; ein Zugriff mittels Mobiltelefon ist alternativ m{\"o}glich. Das implementierte Talsperren-Monitoring-System begleitet die beteiligten Fachleute von der Erfassung der Daten vor Ort bis hin zur Aufbereitung und Analyse der Messdaten an zentraler Stelle: Die Mitarbeiter werden durch einen einfachen Zugriff auf die installierte Messelektronik, automatisierte Messungen und umfangreiche Analysefunktionalit{\"a}ten bei ihren spezifischen Aufgaben unterst{\"u}tzt. Der bisherige manuelle Arbeitsaufwand f{\"u}r Datenerfassung, -transfer und Analyse wird somit deutlich reduziert.},
  subject      = {Talsperre},
  language  = {de}
}
@inproceedings{Schutte2000,
  author    = {Schutte, Gerrit},
  title     = {Zur Ermittlung von Spannungen am Rand eines elastischen Kontinuums},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.613},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-6135},
  year      = {2000},
  abstract  = {F{\"u}r den Entwurf von Ingenieurbauten ist eine zuverl{\"a}ssige Prognose {\"u}ber den Spannungsverlauf im Bauwerk und auf dessen Rand von großer Bedeutung. Eine geschlossene L{\"o}sung der elastischen Bestimmungsgleichungen des Bauwerks ist in der Regel nicht verf{\"u}gbar. Es wird daher unter Verwendung der Methode der gewichteten Reste eine schwache Form der Gleichungen abgeleitet, die zu einem gemischten Arbeitsprinzip f{\"u}hrt. Das zugeh{\"o}rige Finite-Elemente-Modell erlaubt es Spannungen am Rand des Bauwerks zu ermitteln, die im Gleichgewicht zu den angreifenden Lasten stehen.},
  subject      = {Kontinuum},
  language  = {de}
}
@inproceedings{Masih2000,
  author    = {Masih, Rusk},
  title     = {EFFECT OF DEMOLITION ON REMAINING PART OF CONCRETE BRIDGE NUMERICAL ANALYSIS VS. EXPERIMENTAL RESULTS},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.603},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-6032},
  year      = {2000},
  abstract  = {The US Department of Highways is embarked on a very ambitious program to renovate much of the bridges and highways allover the USA. While it is doing so, it is also trying to take advantage of using such program to enhance the research for future programs. One of those projects is a 1000 ft. (305 m) long concrete bridge in the State of Vermont, located in the North East of USA. It is scheduled for renovation, in which the deck and its side parapet walls will be replaced. New England Transportation Consortium (NETC) decided to make further use of this project to find what effect will the heavy demolition tools have on the concrete to remain in place. The goal is to find out the extent of the experimental measurement agreement with the analytical results. In order to accomplish such a goal, numerous strain gages were installed at and in the vicinity of the demolition areas. Those gages will measure the effect of the demolition on the adjacent areas, and how far the destructive effect of the powerful demolition tools can propagate through different parts of the structure. The gages are connected to National Instruments data acquisition equipment, which is connected to a lap top computer to save all the acquired data. The analytical part the project will be using the energy method, which means that the energy applied by the demolition tools should equal the energy absorbed by the demolished structure, in elastic and plastic deformation forms.},
  subject      = {Betonbr{\"u}cke},
  language  = {en}
}
@inproceedings{KravchenkoKravchenko2003,
  author    = {Kravchenko, Viktor and Kravchenko, Vladislav},
  title     = {On the Factorization of the Schr{\"o}dinger Operator and Its Applications for Studying Some First Order Systems of Mathematical Physics},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.325},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-3251},
  year      = {2003},
  abstract  = {With the aid of factorization of the Schr{\"o}dinger operator by quaternionic differential operators of first order proposed in recent works by S. Bernstein and K. G{\"u}rlebeck we study the system describing forcefree magnetic fields with nonconstant proportionality factor, the static Maxwell system for inhomogeneous media, the Beltrami condition and the Dirac equation with different types of potentials depending on one variable. We obtain integral representations for solutions of these systems.},
  subject      = {Mathematische Physik},
  language  = {en}
}
@inproceedings{Oestman1997,
  author    = {{\"O}stman, L.},
  title     = {Knowledge Elicitation through a Pragmatic Inquiry},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.454},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-4547},
  year      = {1997},
  abstract  = {This is a paper about knowledge in design and how to elicit knowledge from design processes. The paper is a preparation for an empirical study of interaction in the design process. Reasonings of three authors - Sch{\"o}n, Broadbent and Lundequist - on design processes is presented. They all have a pragmatic perspective in common, and regard the process as an activity without a definite form. Design is seen as an activity of creating models of forms and shapes, by addressing expert knowledge ­ in a dialogic way ­ to problematic situations. Due to the pragmatic approach I find the pragmatist Dewey´s understanding of knowledge and elecitation of knowledge appropiate for studying design processes. According to him it is possible to build up objectified descriptions of experiences, also of such, which are based on experiences of emotional and intuitive nature. There need not be a definite border, which separates tacit knowledge from explicit knowledge - when it comes to the question of the possibility of verbal descriptions. Tacit knowledge is possible to articulate within pragmatic thinking. The conclusion is, that it is possible to study the tacit knowledge of design processes, and get some qualitative insights useful for theory building. A study of design processes can look at three different forms of knowledge. It appears as a pre­cognitive understanding of the design situation, as integrated in the design activity - seeing the situation as something known - and in the process of creating something new.},
  subject      = {Entwurf},
  language  = {en}
}
@article{Dudek1997,
  author    = {Dudek, Mariusz},
  title     = {Zur Bewertung der Struktur von Verkehrsnetzen},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.463},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-4634},
  year      = {1997},
  abstract  = {In diese Ver{\"o}ffentlichung werden die Kennziffern dargestellt, die zur Beurteilung der Struktur von Verkehrsnetzen behilflich sein k{\"o}nnen. Zu diesem Zweck wurde die Graphentheorie angewendet. Eine erste Gruppe von Bewertungen st{\"u}tzt sich auf die Anzahl der Knoten und B{\"o}gen des Netzes. Detailliertere Informationen {\"u}ber Engp{\"a}sse oder Schwachstellen im Verkehrsnetz erh{\"a}lt man durch die Analyse der Kantenzusammenhangs. Die Unabh{\"a}ngigkeit der einzelnen Verkehrsarten , ihre Bewertung und Maßnahmen, sie zu verbessern werden vorgeschlagen und diskutiert. Weiteren Untersuchungen werden angeregt.},
  subject      = {Verkehrsnetz},
  language  = {de}
}
@inproceedings{BonevHristov2000,
  author    = {Bonev, Z. and Hristov, H.},
  title     = {BEHAVIOR FACTOR EVALUATION BASED ON SDOF SYSTEM PRESENTATION AND ENERGY APPROACH},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.570},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-5702},
  year      = {2000},
  abstract  = {Rectangular steel frames are considered and subjected to strong ground motion. Their behavior factor is numerically evaluated using nonlinear time history analysis and different ground acceleration records. The behavior factor is determined assuming severe collapse mechanism occurs throughout the time history. The system of equations is transformed into single equation end then the energy balance concept is applied. The expression for the behavior factor is derived and its application to four story two bays steel frame is illustrated and the corresponding results are discussed.},
  subject      = {Rahmentragwerk},
  language  = {en}
}
@article{KatranuschkovGehreScherer2004,
  author    = {Katranuschkov, Peter and Gehre, Alexander and Scherer, Raimar J.},
  title     = {User Requirements Capture in Distributed Project Environments: A Process-centred Approach},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.202},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-2029},
  year      = {2004},
  abstract  = {Efforts to define standards for representing AEC/FM data have been fairly successful. However defining a standard reference process model has not met with the same success. Yet almost every conceptual modelling or software development project starts by defining the business processes to be supported and the related requirements to be satisfied. This paper describes a new process-centred methodology for user requirements capture developed in the ICCI project (IST-2001-33022). Its essence is in recognising user requirements and use cases in the context of the real construction process, identifying the actors and roles for each individual activity and associating these activities with information, communication and standardisation requirements on the basis of a formalised specification, named the Process Matrix. In the paper we outline the history of process matrix development, introduce the basic structure of the matrix and show how it can be further extended and refined. We present also a web-based software implementation of the developed approach, describe how it has been used in ICCI and outline further perspectives.},
  subject      = {Informationstechnik},
  language  = {en}
}
@inproceedings{RaueWeitzmann2004,
  author    = {Raue, Erich and Weitzmann, R{\"u}diger},
  title     = {Analysis and Design of Hybrid Structures using Optimization Strategies},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.102},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-1023},
  year      = {2004},
  abstract  = {The paper gives a general overview and concerns with a specified set of computer-aided analysis modules for hybrid structures loaded by extreme excitations. All problems are solved by methods of linear, quadratic or nonlinear mathematical optimization, that leads to very effective and economic design solutions. All approaches are derived from general optimization problem that can be easily altered to conform to specific design tasks. Some advantages and possibilities of hybrid structural modeling (single or mixed model-supported) are discussed. The methods will be illustrated by an example structure and optimization schemes.},
  subject      = {Konzipieren <Technik>},
  language  = {en}
}
@inproceedings{QuerengaesserWernerFirmenich2000,
  author    = {Quereng{\"a}sser, Stephan and Werner, Frank and Firmenich, Berthold},
  title     = {Durchg{\"a}ngiges Informationsmanagement f{\"u}r den Bauprozeß von Einfamilienh{\"a}usern},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.589},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-5892},
  year      = {2000},
  abstract  = {Informations-und Kommunikationtechniken haben im Bauwesen noch nicht die gew{\"u}nschten Vorteile f{\"u}r Kosten und Qualit{\"a}t von Bauobjekten erzielt. Die Vielfalt der daf{\"u}r genutzten Systeme und Formate f{\"u}hrt h{\"a}ufig zu Redundanzen und Informationsverlusten in den Planungs- und Bauprozessen sowie Problemen beim Datenaustausch zwischen den Systemen. Durch die Datenmengen, die in CAD, AVA, Terminplanung, Tabellenkalkulation, Textverarbeitung etc. durch unterschiedliche Beteiligte erzeugt werden, ist dar{\"u}ber hinaus das Risiko einer unterschiedlichen Datenaktualit{\"a}t enorm. Als Konsequenz dieser Erkenntnisse bestand die Aufgabe, eine ganzheitliche und durchg{\"a}ngige Produkt- und Prozeßstrategie f{\"u}r den preiswerten Einfamilienhausbau zu entwickeln. Die Grundlage daf{\"u}r bildet ein komplexes System von rationellen Entwurfsregeln, Konstruktionsl{\"o}sungen und Bau- und Baustofflogistikkonzepten auf der Basis moderner Informations- und Kommunikationstechnologien.},
  subject      = {Einfamilienhaus},
  language  = {de}
}