@inproceedings{DuckeEcksteinMontag2000,
  author    = {Ducke, M. and Eckstein, U. and Montag, U.},
  title     = {Die Eisenbahnbr{\"u}cken des Lehrter Bahnhofs in Berlin - Ein ganzheitliches FE-Berechnungskonzept},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.581},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-5812},
  year      = {2000},
  abstract  = {Der Komplexit{\"a}t moderner Br{\"u}ckenbauwerke scheinen die verwendeten Berechungsmodelle oft nicht angemessen. Tragwerksberechnungen basieren in vielen F{\"a}llen noch auf der Vorgehensweise, das Br{\"u}ckenbauwerk in Einzelbauteile zu zerlegen und mit unterschiedlichen Teilmodellen zu behandeln. Das erscheint, auch vor dem Hintergrund st{\"a}ndig wachsender Rechnerleistung, nicht mehr zeitgem{\"a}ß. Dies gilt zum Beispiel auch f{\"u}r die g{\"a}ngige Praxis, fl{\"a}chenhafte Br{\"u}cken{\"u}berbauten mit Balkenmodellen zu berechnen. Der vorliegende Beitrag stellt ein ganzheitliches Berech-nungskonzept vor, welches auf der Basis eines einzigen FE-Modells die Berechnung des Gesamtbauwerks erlaubt. Damit wird f{\"u}r alle Bauteile neben der Zustandsgr{\"o}ßenberechnung auch die Bemessung von Stahl- und Spannbetonbauteilen bis hin zu Nachweisen wie zur Beschr{\"a}nkung der Rissbreite gef{\"u}hrt. Die Anwendung dieses Berechnungskonzeptes wird am Beispiel der Eisenbahn{\"u}berf{\"u}hrung des neuen Lehrter Bahn-hofs in Berlin gezeigt. Das verwendete FE-Modell umfasst Baugrund, Fundamente, Stahl- bzw. Gußstahlunterkonstruktion sowie den Stahl- bzw. Spannbeton{\"u}berbau. Besonderheiten sind unter anderem die Modellierung des plattenbalkenartigen {\"U}berbaus durch exzentrische, vorspannbare Schalenelemente und das getrennte Vorhalten von tragwerks- und lastbezogenen Eingabefiles. Damit gelingt die sequentielle Erfassung unterschiedlicher Bettungsmoduli zur Simulation statischer und dynamischer Beanspruchungen, die Ber{\"u}cksichtigung des Anspannens und der Interaktion zwischen vorgespannten Stahlverb{\"a}nden zur Aufnahme von Horizontallasten sowie die Ber{\"u}cksichtigung unterschiedlicher statischer Systeme bei der Herstellung des Spannbeton{\"u}berbaus.},
  subject      = {Berlin},
  language  = {de}
}
@inproceedings{DudekRudnickiHempel2000,
  author    = {Dudek, Mariusz and Rudnicki, Andrzej and Hempel, Lorenz},
  title     = {Zum Zusammenhang zwischen strukturellen und funktionellen Parametern eines Verkehrsnetzes},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.598},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-5985},
  year      = {2000},
  abstract  = {Im Vortrag wird der Frage nachgegangen, inwieweit zwischen den strukturellen Parametern Dispersion eines Verkehrsnetzes bzw. der Kennziffer der Unterentwicklung eines Verkehrsnetzes und den mittleren Fahrzeiten bzgl. unterschiedlicher Verkehrsbedarfsmatrizen ein Zusammenhang besteht. An Hand von 10 verschiedenen Ring-Radius-Strukturen f{\"u}r den MIV (Motorisierter Individual-Verkehr) und 3 verschiedenen Ring-Radius-Strukturen f{\"u}r den Busverkehr wird bei 5 unterschiedlichen O-D-Bedarfsmatrizen der Nachweiß eines solchen Zusammenhanges gef{\"u}hrt. Die Ergebnisse erlauben es, auf Grund struktureller Analysen Aussagen {\"u}ber funktionelle Bewertungen des Verkehrsnetzes zu treffen. Da strukturelle Bewertungen mit wesentlich geringerem Aufwand an Input-Daten und an Rechenzeit als funktionelle Bewertungen bestimmbar sind, bringt dies deutliche Einsparungen in der Planungsphase von Verkehrsnetzen mit sich.},
  subject      = {Verkehrsplanung},
  language  = {de}
}
@inproceedings{Duft2000,
  author    = {Duft, Mathias},
  title     = {Zusammenwirken der am Prozess Beteiligten bei komplexen Projekten},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.703},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-7035},
  year      = {2000},
  abstract  = {Eine integrierte Gesamtplanung, ein konzentriertes Planungs- und Freigabesystem, ein konsequentes Baustellenmanagement sowie die Einbeziehung und B{\"u}ndelung des Know how und der Leistungsf{\"a}higkeit solventer Partner sind Grundlage f{\"u}r die Optimierung der Kommunikations- und Entscheidungswege f{\"u}r die systemgef{\"u}hrte Prozesslenkung. Das wird am Beispiel der Errichtung des Innerst{\"a}dtischen Einkaufszentrums Anger 1 belegt.},
  subject      = {Baubetriebslehre},
  language  = {de}
}
@inproceedings{EbertBucher2000,
  author    = {Ebert, Matthias and Bucher, Christian},
  title     = {Modelling of changing of dynamic and static parameters of damaged R/C},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.582},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-5825},
  year      = {2000},
  abstract  = {Dynamic testing for damage assessment as non-destructive method has attracted growing in-terest for systematic inspections and maintenance of civil engineering structures. In this con-text the paper presents the Stochastic Finite Element (SFE) Modeling of the static and dy-namic results of own four point bending experiments with R/C beams. The beams are dam-aged by an increasing load. Between the load levels the dynamic properties are determined. Calculated stiffness loss factors for the displacements and the natural frequencies show differ-ent histories. A FE Model for the beams is developed with a discrete crack formulation. Cor-related random fields are used for structural parameters stiffness and tension strength. The idea is to simulate different crack evolutions. The beams have the same design parameters, but because of the stochastic material properties their undamaged state isn't yet the same. As the structure is loaded a stochastic first crack occurs on the weakest place of the structure. The further crack evolution is also stochastic. These is a great advantage compared with de-terministic formulations. To reduce the computational effort of the Monte Carlo simulation of this nonlinear problem the Latin-Hypercube sampling technique is applied. From the results functions of mean value and standard deviation of displacements and frequencies are calcu-lated. Compared with the experimental results some qualitative phenomena are good de-scribed by the model. Differences occurs especially in the dynamic behavior of the higher load levels. Aim of the investigations is to assess the possibilities of dynamic testing under consideration of effects from stochastic material properties},
  subject      = {Stahlbetonbauteil},
  language  = {en}
}
@inproceedings{Frerichs2000,
  author    = {Frerichs, Uwe},
  title     = {Zukunft des Bauens aus der Sicht eines industriellen Baubetriebs},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.702},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-7023},
  year      = {2000},
  abstract  = {Im Beitrag werden die Merkmale zuk{\"u}nftigen Bauens dargestellt. Sie beruhen auf drei Kernpunkten: Rationalisierung, Standardisierung und Weiterentwicklung der Technik. Betont wird der hohe Einfluss der Planung auf die Qualit{\"a}t der Bauwerke.},
  subject      = {Baubetriebslehre},
  language  = {de}
}
@inproceedings{GarrettSunkpho2000,
  author    = {Garrett, James H. and Sunkpho, J.},
  title     = {Issues in delivering it systems to field users},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.565},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-5651},
  year      = {2000},
  abstract  = {IT support for field personnel is starting to appear on bridge inspection sites, construction sites, and on the manufacturing floor. ENR magazine now regularly advertises palm computing-based systems for recording data on a construction site. This support can, and should, take on many forms and functions and needs to be carefully designed and evaluated like any other important tool used in the field. With careful design and implementation, IT devices for the field should have tremendous impact on the productivity of field personnel. If the devices are not carefully designed to take account of the field context and the abilities and preferences of the field personnel, field workers will not use these tools.},
  subject      = {Informationssystem},
  language  = {en}
}
@inproceedings{Gartung2000,
  author    = {Gartung, Thomas},
  title     = {Bew{\"a}hrte Projektsteuerung f{\"u}r ICE-Neubautrassen - Ingenieuraufgaben an der ICE-Strecke Erfurt - N{\"u}rnberg},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.701},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-7018},
  year      = {2000},
  abstract  = {Um die kompexen Randbedingungen des Eisenbahnbaus erf{\"u}llen zu k{\"o}nnen, hat die Planungsgesellschaft Bahnbau Deutsche Einheit (PBDE) neue Methoden f{\"u}r ein effizientes Management von Planung und Bau eingef{\"u}hrt, die in dem Beitrag vorgestellt werden.},
  subject      = {Baubetriebslehre},
  language  = {de}
}
@inproceedings{GordienkoZhak2000,
  author    = {Gordienko, Boris I. and Zhak, S. V.},
  title     = {Die optimale Projektierung der metallverarbeitenden Betriebe},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.583},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-5832},
  year      = {2000},
  abstract  = {Es wird das gemeine Schema der Projektierung, die die Analyse des Marktes einschließt, betrachtet, die Einsch{\"a}tzung der Nomenklatur und des Umfanges des Produktionsausstoßes der Erzeugnisse, und die Schl{\"u}sselaufgabe der Wahl der Regimes der Bearbeitung. Die letzte Aufgabe wird - konkretisiert es werden die Formeln berichtet und die Algorithmen der Optimierung nach den Kriterien der Produktivit{\"a}t und den Selbstkostenpreisen. Es sind die Formeln f{\"u}r die Produktivit{\"a}t der Systeme mit der flexiblen Verbindung, pr{\"a}zisiert sowie die Abh{\"a}ngigkeiten f{\"u}r die Standhaftigkeit bei den kleinen Geschwindigkeiten des Schneidens. Die Schl{\"u}sselw{\"o}rter: der Markt, die Regimes der Bearbeitung, die Produktivit{\"a}t, der Selbstkostenpreis, die Optimierung},
  subject      = {Metall verarbeitende Industrie},
  language  = {de}
}
@inproceedings{Gregotti2000,
  author    = {Gregotti, Vittorio},
  title     = {Identity and crises of European architecture},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.1212},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-12122},
  year      = {2000},
  abstract  = {Wissenschaftliches Kolloquium vom 14. bis 16. Oktober 1999 in Weimar an der Bauhaus-Universit{\"a}t zum Thema: ‚global village - Perspektiven der Architektur'},
  subject      = {Europa},
  language  = {en}
}
@inproceedings{GurtovyPiskunov2000,
  author    = {Gurtovy, O. G. and Piskunov, V. G.},
  title     = {HIGH-PRECISION MODELING AND FINITE-ELEMENT INVESTIGATION OF ELASTOPLASTIC DEFORMATION OF NON-ISOTROPIC THICK SANDWICH PLATES AND SHELLS},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.584},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-5848},
  year      = {2000},
  abstract  = {There was suggested a phenomenological modified quadratic condition of the beginning of plasticity for plastic and quasifragile orthotropic materials. Limiting surface in the shape of a paraboloid with an axis bend over hydrostatic axis corresponds to the condition. The equations of theory of current with the isotropic and anisotropic hardenings, associated with the suggested yield condition, modified into the version of determining equations of strain theory of plasticity are received. These defining equations formed the basis of highlyprecise non-classic continual (along thickness) theory of non-linear deformation of thick sandwich plates and sloping shells. In the approximations along the cross coordinate the specificity of flexural and non-flexural deformations is taken into account. The necessity of introducing the approximations of higher order, as well as accounting for the cross compression while decreasing of the relatively cross normal and shear layer rigidness is shown. The specifications, obtained in comparison with the known physically nonlinear specified model of the bending of plates with orthotropic layers are distinguished. An effective procedure of linearization of the solving equations and getting the solutions in frames of the discrete-continual scheme of the finite-element method is suggested. The approximations of higher order let to model the appearance of the cracs of layers being split by the introducing of slightly hard thin layers into the finite element, not violating the idea of continuality of theory. Calculation of a threelayer plate with rigid face diaphragms on the contour is considered},
  subject      = {Platte},
  language  = {en}
}