@article{Demjanov1997,
  author    = {Demjanov, Leonid},
  title     = {Zur Rolle der Technik in den architektonischen Utopien in Rußland zu Anfang des Jahrhunderts},
  series = {Erstkat-ID 28619742},
  journal   = {Erstkat-ID 28619742},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.1192},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-11929},
  year      = {1997},
  abstract  = {Wissenschaftliches Kolloquium vom 27. bis 30. Juni 1996 in Weimar an der Bauhaus-Universit{\"a}t zum Thema: ‚Techno-Fiction. Zur Kritik der technologischen Utopien'},
  subject      = {Russland},
  language  = {de}
}
@inproceedings{DiazMeissnerSchoenenborn1997,
  author    = {Diaz, Joaquin and Meißner, Udo F. and Sch{\"o}nenborn, I.},
  title     = {Modellierung zeitabh{\"a}ngiger 3D-Modelle in der Geotechnik},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.432},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-4324},
  year      = {1997},
  abstract  = {Aufgrund der steigenden quantitativen und qualitativen Anforderungen an den Bauplanungsprozeß wird in den letzten Jahren nach neuen L{\"o}sungsans{\"a}tzen gesucht, mit deren Hilfe der Bauplanungsprozeß den gestiegenen Anforderungen angepaßt werden kann. Ein L{\"o}sungsansatz hierzu stellt die durchg{\"a}ngig computergest{\"u}tzte, dreidimensionale und zeitabh{\"a}ngige Modellierung und Verwaltung des Bauplanungsprozesses beginnend bei der Vorplanung bis hin zum Recycling des Bauobjektes am Ende seiner Lebensdauer dar. Der vorliegende Beitrag zeigt auf, daß gerade der zeitliche Verlauf innerhalb einer geotechnischen Aufgabenstellung einen nicht unerheblichen Einfluß auf die verwendeten Modelle bzw. die Durchf{\"u}hrung von Sicherheitsnachweisen aus{\"u}bt. F{\"u}r die Entwicklung geotechnischer Softwaresysteme ergibt sich daraus schon innerhalb der Analysephase die Anforderung, die zeitkritischen Abh{\"a}ngigkeiten zu modellieren und entsprechend im Entwurf zu ber{\"u}cksichtigen. Hierf{\"u}r hat sich die objektorientierte Methode in Form des Objektmodells und des dynamischen Modells nach Rumbaugh als ein geeignetes Werkzeug herausgestellt. Die dabei gewonnenen Erkenntnisse und Ergebnisse k{\"o}nnen bereits sehr fr{\"u}h in die Konzeption des Gesamtsystems mit einbezogen werden. Am Beispiel des Geotechnischen Informationssystems (GTIS) f{\"u}hrte dies zu einer raum- und zeitabh{\"a}ngigen Verwaltung des Boden- und Konstruktionsmodells und zu einer Bauablaufsteuerung, innerhalb derer die einzelnen Bauzust{\"a}nde verwaltet und mit den entsprechenden Auspr{\"a}gungen innerhalb des dreidimensionalen Boden- und Konstruktionsmodells verkn{\"u}pft werden k{\"o}nnen.},
  subject      = {Geotechnik},
  language  = {de}
}
@article{Doehler1997,
  author    = {Doehler, Marta},
  title     = {Technologie im Alltag - Ver{\"a}nderungen seit 1989 in unseren Wohnungen, H{\"a}usern und St{\"a}dten},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.1196},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-11967},
  year      = {1997},
  abstract  = {Wissenschaftliches Kolloquium vom 27. bis 30. Juni 1996 in Weimar an der Bauhaus-Universit{\"a}t zum Thema: ‚Techno-Fiction. Zur Kritik der technologischen Utopien'},
  subject      = {Architektur},
  language  = {de}
}
@article{Donath1997,
  author    = {Donath, Dirk},
  title     = {Virtuelle Architektur als reale Architektur : ... Techniken und Umfeld der Entwurfsunterst{\"u}tzung mittels VR},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.1175},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-11756},
  year      = {1997},
  abstract  = {Wissenschaftliches Kolloquium vom 27. bis 30. Juni 1996 in Weimar an der Bauhaus-Universit{\"a}t zum Thema: ‚Techno-Fiction. Zur Kritik der technologischen Utopien'},
  subject      = {Architektur},
  language  = {de}
}
@article{DonathPetzold1997,
  author    = {Donath, Dirk and Petzold, Frank},
  title     = {Zuk{\"u}nftige Techniken f{\"u}r eine computergest{\"u}tzte Planungspraxis - applikative Tools f{\"u}r die architektonische Bestandserfassung},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.496},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-4962},
  year      = {1997},
  abstract  = {Der Beitrag beschreibt die Entwicklung eines Softwaresystems zur strukturierten Erfassung und Verwaltung bestehender Geb{\"a}ude in der Architektur. Die Erfassung erfolgt durch die Aufnahme von geometrischen Daten und Sachdaten in unterschiedlichen Abstraktionsstufen unter Einbeziehung einer vorangehenden Dekomposition. Basis f{\"u}r die Entwicklung eines solchen Systems ist die Analyse und Systematik der Erfassungstechniken, -abl{\"a}ufe und der Gegenstand der architektonischen Bestandsaufnahme. Parallel hierzu erfolgt die Bewertung und Nutzung aktueller Techniken und Werkzeuge der applikativen Informatik. Schwerpunkte der Forschungsarbeit sind die Ableitung einer allgemeinen Geb{\"a}ude- und Bauteilstruktur, die Einbeziehung aktueller informationstechnischer Verfahren und Werkzeuge und die Entwicklung eines entsprechenden Experimentalsystems. Auf eine Auswahl softwaretechnischer Entwicklungen wird n{\"a}her eingegangen (objektspezifische Eigenschaften, flexible Geometrieerfassung und Benutzeroberfl{\"a}chen).},
  subject      = {Bauaufnahme},
  language  = {de}
}
@article{Dubbeldam1997,
  author    = {Dubbeldam, Winka},
  title     = {Trans-formal architecture},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.1173},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-11738},
  year      = {1997},
  abstract  = {Wissenschaftliches Kolloquium vom 27. bis 30. Juni 1996 in Weimar an der Bauhaus-Universit{\"a}t zum Thema: ‚Techno-Fiction. Zur Kritik der technologischen Utopien'},
  subject      = {Architektur},
  language  = {en}
}
@article{Dudek1997,
  author    = {Dudek, Mariusz},
  title     = {Zur Bewertung der Struktur von Verkehrsnetzen},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.463},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-4634},
  year      = {1997},
  abstract  = {In diese Ver{\"o}ffentlichung werden die Kennziffern dargestellt, die zur Beurteilung der Struktur von Verkehrsnetzen behilflich sein k{\"o}nnen. Zu diesem Zweck wurde die Graphentheorie angewendet. Eine erste Gruppe von Bewertungen st{\"u}tzt sich auf die Anzahl der Knoten und B{\"o}gen des Netzes. Detailliertere Informationen {\"u}ber Engp{\"a}sse oder Schwachstellen im Verkehrsnetz erh{\"a}lt man durch die Analyse der Kantenzusammenhangs. Die Unabh{\"a}ngigkeit der einzelnen Verkehrsarten , ihre Bewertung und Maßnahmen, sie zu verbessern werden vorgeschlagen und diskutiert. Weiteren Untersuchungen werden angeregt.},
  subject      = {Verkehrsnetz},
  language  = {de}
}
@article{Dudek1997,
  author    = {Dudek, Mariusz},
  title     = {Modellierung der Verkehrsmittelwahl},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.481},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-4817},
  year      = {1997},
  abstract  = {Die Zielstellung der Modal­Split­Betrachtungen l{\"a}uft darauf hinaus, Entscheidungs-kriterien zu erarbeiten, nach denen die einzelnen Personen ihre Verkehrsmittel ausw{\"a}hlen. In dieser Ver{\"o}ffentlichung wurden alle drei Gruppen der Modelle (klassische, verhaltensorientierte und der Analyse) der Verkehrsaufteilung kurz charakterisiert. Dann wurden vier ausgew{\"a}hlte Modelle genauer beschrieben. Zum Schluß wird das Modell der Verkehrsmittelwahl dargestellt , das f{\"u}r die Untersuchung der Verkehrsaufteilung in Krakau verwendet wurde .},
  subject      = {Verkehrsmittelwahl},
  language  = {de}
}
@article{Dzwigon1997,
  author    = {Dzwigon, Wieslaw},
  title     = {Sch{\"a}tzung der Verkehrs-Verteilung (O-D Matrix) bei der Anwendung der Verkehrsst{\"a}rkemessung in den Straßenquerschnitten},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.464},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-4647},
  year      = {1997},
  abstract  = {O-D Matrix sind die wichtigste Informationsquelle, die den Bedarf an Transport in der Stadt betrifft. Sie dienen den richtigen Bildung von Straßennetz und {\"O}ffentlichen Personen Verkehrslinien. Anhand diesen Grundlagen gerechnet man Verkehrsst{\"a}rken, die zur Dimensionierung der Verkehrsinfrastruktur benutzt werden. Im Verkehrsplannung zur Rechnung O-D Matrix wird Vier - Stufen - Methode angewendet. In dieser Methode verwendet man die Angaben aus den Haushaltsumfragen und aus den Kordonumfragen. Diese Methode fordert einen großen Arbeitsaufwand und Kosten. Hier wird die andere Methode dargestellt. Bei Sch{\"a}tzung der O-D Matrix verwendet man die Verkehrsst{\"a}rken, die in den Straßenquerschnitten gemessen werden. Wir brauchen gemessene Verkehrsst{\"a}rken auch f{\"u}r andere Ziele (z. B. f{\"u}r Signalsteuerung, f{\"u}r Beobachtung des Motorisierungstrendes). Darum ist diese Methode billiger als das traditionelle Verfahren. In diesen Methode haben wir zwei M{\"o}glichkeiten. Die erste - von Verkehrsst{\"a}rkemessungen kann man O-D Matrix direkt sch{\"a}tzen. Und zweite M{\"o}glichkeit - zuerst rechnen wir die Verkehrserzeugungen und sp{\"a}ter O-D Matrix. Das zweite Verfahren hat einen wesentlichen Vorteil und zwar, anhand der Verkehrserzeugungen ist es m{\"o}glich alle Elemente O-D Matrix zu rechnen. Bei der Sch{\"a}tzung der O-D Matrix unmittelbar von den Messungen (das erste Verfahren) bekommt man nur diese Elemente, die in den beobachtenen Straßenquerschnitten auftreten.},
  subject      = {Stadtverkehr},
  language  = {de}
}
@article{Edmiston1997,
  author    = {Edmiston, Jeremy},
  title     = {Staying from Eden: adventures of the Green Cyborg},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.1167},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-11674},
  year      = {1997},
  abstract  = {Wissenschaftliches Kolloquium vom 27. bis 30. Juni 1996 in Weimar an der Bauhaus-Universit{\"a}t zum Thema: ‚Techno-Fiction. Zur Kritik der technologischen Utopien'},
  subject      = {Architektur},
  language  = {en}
}