@inproceedings{Lemcke2000,
  author    = {Lemcke, Uwe},
  title     = {Baustellenmanagement-Konzept „Feste Warnowquerung Rostock"},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.700},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-7005},
  year      = {2000},
  abstract  = {In Erstanwendung des Fernstraßenbauprivatfinanzierungsgesetzes wurde der Konzession{\"a}r in einer fr{\"u}hen Projektphase noch vor der Planfeststellung beauftragt. Nur hierdurch war es m{\"o}glich, ein umfassendes, speziell auf die Technologie eines Ausf{\"u}hrungsbetriebes zugeschnittenes Baustellenmanagement-Konzept als Basis f{\"u}r die Planfeststellung zu erarbeiten. Vorstellung des Vorhabens, Baumanagement-Konzept: Grobbauablaufplanung, Baustelleneinrichtung, Arbeitskr{\"a}fteeinsatz, Bodenmanagement, Hauptbaustoffversorgung und Erdstofftransporte im {\"o}ffentlichen Bauraum, Verkehrsumleitungskonzeption f{\"u}r den {\"o}ffentlichen Verkehr entsprechend den Bauphasen.},
  subject      = {Baubetriebslehre},
  language  = {de}
}
@inproceedings{PeterMueller2003,
  author    = {Peter, Lutz and M{\"u}ller, Henning},
  title     = {Gefahrstoffbelastung beim Straßenbau im untert{\"a}gigen Bereich (Tunnelbau)},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.473},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-4737},
  year      = {2003},
  abstract  = {Auf Grund der beim Asphaltieren auftretenden Gefahrstoffbelastung sahen die Arbeitsschutzbeh{\"o}rden einen Aufkl{\"a}rungs- und Beratungsbedarf f{\"u}r die durchf{\"u}hrenden Firmen. Es wurden Messungen an einem Tunnelbauobjekt beim Bau der Th{\"u}ringer Waldautobahn durchgef{\"u}hrt. Die Messergebnisse zeigen, dass mit großer Wahrscheinlichkeit auf einen {\"u}bergroßen Messaufwand durch die bauausf{\"u}hrenden Firmen verzichtet werden kann, wenn sie stattdessen allein ein Messger{\"a}t zur Bestimmung der Luftgeschwindigkeit vorhalten und einsetzen. Bei Luftgeschwindigkeiten oberhalb von 1,5 m/s kann von einer Einhaltung der Grenzwerte ausgegangen werden. Bei geringeren Geschwindigkeiten sollte die Zwangsbel{\"u}ftung eingesetzt werden, denn erst dann ist es m{\"o}glich, die Asphaltierarbeiten unter Einhaltung der Grenzwerte fortzusetzen.},
  subject      = {Arbeitsschutz},
  language  = {de}
}
@misc{Rahm2011,
  type      = {Master Thesis},
  author    = {Rahm, Tobias},
  title     = {Simulation von Kernprozessen eines Erddruckschildes},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.1461},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20110909-15599},
  school      = {Bauhaus-Universit{\"a}t Weimar},
  year      = {2011},
  abstract  = {In dieser Arbeit wird der Vortriebsprozess einer Erddruckschildmaschine in einem Simulationsmodell mit Hilfe der System Dynamics modelliert. Nach einer Einf{\"u}hrung in den maschinellen Tunnelbau werden die Besonderheiten der Erddruckschildmaschine herausgestellt. Anschließend wird das betrachtete System mit dem Simulationskonzept der System Dynamics modelliert und in einem geeigneten Simulationstool implementiert.},
  subject      = {Simulation},
  language  = {de}
}
@inproceedings{Suzuki2004,
  author    = {Suzuki, Aketo},
  title     = {Numerical Analysis for Prediction as to Influence of Digging a Tunnel on Groundwater},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.113},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-1133},
  year      = {2004},
  abstract  = {This paper describes monitoring of the in-valley discharge and underground water level at the place where the tunnel will be constructed and also, the numerical analysis for prediction applying the Tank Model and Linear Filter Method to calculate the prediction. The application of these analyses has actually allowed the change of underground water level to be grasped and more effective information system to be established by comparing the real-time monitoring data with the real-time calculation of prediction.},
  subject      = {Mobile Computing},
  language  = {en}
}
@inproceedings{WeissSchreiber2003,
  author    = {Weiß, Dietrich and Schreiber, Cornelia},
  title     = {Arbeitsschutzkonzept f{\"u}r den Bau einr{\"o}hriger Tunnel am Beispiel der ICE-Querung des Th{\"u}ringer Waldes},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.471},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-4712},
  year      = {2003},
  abstract  = {Erfahrungen bei der Umsetzung der Baustellenverordnung beim Bau der ICE-Neubaustrecke in Th{\"u}ringen, im Vergleich zu Projekten des Autobahnneubaus. Die entscheidende Schwierigkeit liegt in der Einr{\"o}hrigkeit der Tunnel. Von entscheidender Voraussetzung f{\"u}r die erfolgreiche Arbeit ist eine von gegenseitiger Achtung gekennzeichnete Zusammenarbeit in der Planung zwischen Bauherrn, Planer und dem Amt f{\"u}r Arbeitsschutz. Wegetransportplan: Im Unterschied zum Autobahnbau geh{\"o}ren die Baustraßen nicht zum jeweiligen Los. Alle Zuwegungen werden gesondert betrachtet. Fluchtwege.},
  subject      = {Arbeitsschutz},
  language  = {de}
}