@inproceedings{MundaniBungartz2004,
  author    = {Mundani, Ralf-Peter and Bungartz, Hans-Joachim},
  title     = {Octrees for Cooperative Work in a Network-Based Environment},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.146},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-1460},
  year      = {2004},
  abstract  = {Assuring global consistency in a cooperative working environment is the main focus of many nowaday research projects in the field of civil engineering and others. In this paper, a new approach based on octrees will be discussed. It will be shown that by the usage of octrees not only the management and control of processes in a network-based working environment can be optimised but also an efficient integration platform for processes from various disciplines - such as architecture and civil engineering - can be provided. By means of an octree-based collision detection resp. consistency assurance a client-server-architecture will be described as well as sophisticated information services for a further support of cooperative work.},
  subject      = {Ingenieurbau},
  language  = {en}
}
@inproceedings{YahiaouiHensenSoethout2004,
  author    = {Yahiaoui, Azzedine and Hensen, Jan and Soethout, Luc},
  title     = {Developing CORBA-based distributed control and building performance environments by run-time coupling},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.134},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-1347},
  year      = {2004},
  abstract  = {Communication software and distributed applications for control and building performance simulation software must be reliable, efficient, flexible, and reusable. This paper reports on progress of a project, which aims to achieve better integrated building and systems control modeling in building performance simulation by run-time coupling of distributed computer programs. These requirements motivate the use of the Common Object Request Broker Architecture (CORBA), which offers sufficient advantage than communication within simple abstraction. However, set up highly available applications with CORBA is hard. Neither control modeling software nor building performance environments have simple interface with CORBA objects. Therefore, this paper describes an architectural solution to distributed control and building performance software tools with CORBA objects. Then, it explains how much the developement of CORBA based distributed building control simulation applications is difficult. The paper finishes by giving some recommendations.},
  subject      = {Ingenieurbau},
  language  = {en}
}
@inproceedings{SchleyMejstrikHolz2004,
  author    = {Schley, Frank and Mejstrik, Marcus and Holz, K.-Peter},
  title     = {Network Based Co-operation Platform for Geotechnical Engineering},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.143},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-1431},
  year      = {2004},
  abstract  = {This paper describes an approach to support co-operation of experts in heterogeneous geotechnical engineering project environments during both regular execution and handling of exceptional situations. A co-operation platform is introduced which is based on a generalized information model mapping key information about the construction project, the construction process as well as the organization structure. Several tools are provided to operate the information model in a network based environment.},
  subject      = {Ingenieurbau},
  language  = {en}
}
@inproceedings{LaehrBletzinger2004,
  author    = {L{\"a}hr, Andr{\´e} and Bletzinger, Kai-Uwe},
  title     = {Design of an Analysis Environment for Planning Decision Support},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.1370},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-1370},
  year      = {2004},
  abstract  = {In this contribution, the design of an analysis environment is presented, that supports an analyst to come to a decision within a gradual collaborative planning process. An analyst represents a project manager, planner or any other person, involved in the planning process. Today, planning processes are managed by several geographically distributed planners and project managers. Thus, complexity of such a process rises even more. Prediction of consequences of many planning decisions is not possible, in particular since assessment of a planning advance is not trivial. There have to be considered several viewpoints, that depend on individual perceptions. In the following, methods are presented to realize planning decision support.},
  subject      = {Ingenieurbau},
  language  = {en}
}
@inproceedings{HartmannMeissnerRueppel2004,
  author    = {Hartmann, Dietrich and Meißner, Udo F. and Rueppel, Uwe},
  title     = {Integration of Productmodel Databases into Multi-Agent Systems},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.141},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-1410},
  year      = {2004},
  abstract  = {This paper deals with two different agent-based approaches aimed at the incorporation of complex design information into multi-agent planning systems. The first system facilitates collaborative structural design processes, the second one supports fire engineering in buildings. Both approaches are part of two different research projects that belong to the DFG1 priority program 1103 entitled "Network-based Co-operative Planning Processes in Structural Engineering" (DFG 2000). The two approaches provide similar database wrapper agents to integrate relevant design information into two multi-agent systems: Database wrapper agents make the relevant product model data usable for further agents in the multi-agent system, independent on their physical location. Thus, database wrapper agents act as an interface between multi-agent system and heterogeneous database systems. The communication between the database wrapper agents and other requesting agents presumes a common vocabulary: a specific database ontology that maps database related message contents into database objects. Hereby, the software-wrapping technology enables the various design experts to plug in existing database systems and data resources into a specific multi-agent system easily. As a consequence, dynamic changes in the design information of large collaborative engineering projects are adequately supported. The flexible architecture of the database wrapper agent concept is demonstrated by the integration of an XML and a relational database system.},
  subject      = {Ingenieurbau},
  language  = {en}
}
@inproceedings{MeissnerRueppelTheiss2004,
  author    = {Meißner, Udo F. and Rueppel, Uwe and Theiss, Mirko},
  title     = {Network-Based Fire Engineering Supported by Agents},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.144},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-1447},
  year      = {2004},
  abstract  = {Building design in Civil Engineering is characterized by the cooperation of experts in multiple disciplines. Close cooperation of engineers in different fields is the basis of high product quality, short development periods and a minimum of investment costs. For each building the engineers have to create a new fire engineering model. The consistent realization of the fire engineering model in all details has high demands on communication, collaboration and building models. Thereby, to preserve the related design models consistent to each other and compatible with the rules of fire engineering is a complex task. In addition, regulations and guidelines vary according to the building location, so the knowledge base must be integrated dynamically into the planning process. This contribution covers the integration of engineers and design models into a cooperation network on the basis of mobile agents. The distributed models of architectural design, structural planning and fire engineering are supported. These models are implemented as XML-based models which can be accessed by mobile agents for information retrieval and for processing tasks. Agents are provided to all planners, they are enabled to check up the distributed design models with the knowledge base of the fire protection regulations,. With the use of such an agent each planner is supported to check up his planning for accordance with the fire protection requirements. The fire-engineering-agent analyzes the design and detects inconsistencies by processing fire protection requirements and design model facts in a rule-based expert system. The possibility to check the planning information at an early state in the sense of compatibility to the fire protection regulations enables a comprehensive diagnosis of the design and the reduction of planning errors.},
  subject      = {Ingenieurbau},
  language  = {en}
}
@inproceedings{RueppelMeissnerGreb2004,
  author    = {Rueppel, Uwe and Meißner, Udo F. and Greb, Steffen},
  title     = {A Petri Net based Method for Distributed Process Modelling in Structural Engineering},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.133},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-1338},
  year      = {2004},
  abstract  = {The contribution introduces a method for the distributed process modelling in order to support the process orientation in Structural Engineering, i.e., the modelling, analysis and management of planning processes. The approach is based on the Petri Net theory for the modelling of planning processes and workflows in Structural Engineering. Firstly, a central and coarse process model serves as a pre-structuring system for the detailed modelling of the technical planning activities. Secondly, the involved planning participants generate distributed process models with detailed technical workflow information. Finally, these distributed process models will be combined in the central workflow net. The final net is of great importance for the process orientation in Structural Engineering, i.e., the identification, publication, analysis, optimization and finally the management of planning processes.},
  subject      = {Ingenieurbau},
  language  = {en}
}
@inproceedings{BubnerFriedrich2003,
  author    = {Bubner, Andre and Friedrich, Torsten},
  title     = {Klassifikation und Definition baufachlicher Verkn{\"u}pfungstypen als Basis zur Modell{\"u}berf{\"u}hrung im konstruktiven Ingenieurbau},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.283},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-2834},
  year      = {2003},
  abstract  = {Die Bearbeitung von Bauprojekten erfordert ein hohes Maß an Fachwissen verschiedener Disziplinen. Dabei kommt eine Vielzahl spezialisierter Fachmodelle zum Einsatz. Zur {\"U}bernahme der Daten von anderen Planern in das eigene, neu zu erstellende Fachmodell sind die verf{\"u}gbaren Inhalte aus verschiedenen Modellen vom Fachplaner entsprechend seiner Anforderungen anzupassen und um spezifische Inhalte zu erg{\"a}nzen. Dabei ergeben sich Beziehungen, welche die Zusammenh{\"a}nge und Abh{\"a}ngigkeiten der Fachmodelle untereinander aufzeigen. Eine zugleich allgemeing{\"u}ltige sowie vollst{\"a}ndige Vordefinition des durch die Beziehungen beschriebenen Modellverbundes ist kaum m{\"o}glich. Zur rechnerinternen Abbildung erfolgt aus diesem Grund eine Zerlegung des Modellverbundes in Partialmodelle und entsprechende Verkn{\"u}pfungen. Die Beschaffenheit des Beziehungsgeflechtes h{\"a}ngt sowohl von der Qualit{\"a}t der Datenmodelle als auch von der Beschreibungsg{\"u}te der Verkn{\"u}pfungstypen, deren Definition ein hohes Maß an Fachwissen erfordern, ab. Mit einem Konzept zur Strukturierung und Zerlegung der Verbindungen in Basiselemente sowie der Integrationsm{\"o}glichkeit zu komplexeren Elementen wird eine einfachere Erstellung, Wartung und Anpassung von umfassenden baufachlichen Inhalten erm{\"o}glicht. Zur Sicherung einer hochwertigen Beschreibung des Modellverbundes ist ein an die F{\"a}higkeiten des Ingenieurs ausgerichteter Zugang zur Spezifikation und Anpassung der Beziehungsdefinitionen unverzichtbar.},
  subject      = {Ingenieurbau},
  language  = {de}
}
@article{Krzizek1997,
  author    = {Krzizek, H.},
  title     = {Zur bauingenieurgerechten Speicherung von Entwurfspl{\"a}nen des konstruktiven Ingenieurbaues in Datenbanken},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.485},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-4850},
  year      = {1997},
  abstract  = {Es wird gezeigt, daß im allgemeinen die Zeichnungsinhalte von Entwurfspl{\"a}nen im konstruktiven Ingenieurbau in Teilzeichnungen zerlegt werden k{\"o}nnen, denen fachspezifische Objekte des Bauwesen entsprechen. Solche Objekte sind beispiels- weise Querschnitte, Tr{\"a}ger, St{\"u}tzen und Fundamente. Diese Teilobjekte werden durch eine unterschiedliche Anzahl von Parametern festgelegt werden. W{\"a}hlt man f{\"u}r diese Parameter die entsprechendnen Fachbegriffe, so hat man durch diese die M{\"o}glichkeit die Teilobjekte auch in Datenbanken zu speichern. Neben den Sachparametern m{\"u}ssen auch zeichnungs- technische Werte, wie Maßstab, gew{\"a}hlte L{\"a}ngeneinheiten (m,cm..) und Einsatzpunkt - f{\"u}r die Lage des Teilobjektes im Gesamtplan - gespeichert werden. Zeichenmodule f{\"u}r jedes Teilobjekt k{\"o}nnen dann bei Aufruf eines bestimmten Planes aus den Daten der Datenbank die Teilzeichnungen generieren, sodaß eine Planspeicherung in der {\"u}bliche Speicherform (Speicherelemente Punkt, Linie usw.) nicht mehr erforderlich ist. Neben der reinen Darstellung k{\"o}nnen die Programmodule auch dahingehend erweitert werden, daß auch die zugeh{\"o}rigen Berechnungen durchgef{\"u}hrt werden. Die numerischen Ergebnisse wie auch die Eingabewerte werden in einem alfanumerischen Dokument abgelegt. Damit ergibt sich dann ein Konstruktionsystem f{\"u}r den Entwurf, das insbesondere die Berechnung von Varianten sehr erleichertert. In Sonderf{\"a}llen k{\"o}nnen auch die Pl{\"a}ne in ein Standard CAD Programm eingelesen werden, um allf{\"a}llige Besonderheiten interaktiv zu erg{\"a}nzen. Das relationale Modell wird weiters vorgestellt, nach dem die Zeichnungsinhalte gespeichert werden. Neben reinen Teilobjekts{\"a}tzen werden auch Tabellens{\"a}tze verwendet, um unter einem Namen mehrere numersiche Daten verwalten zu k{\"o}nnen. Es werden auch sogenannte Fort- setzungss{\"a}tze besprochen, die in Entsprechung der stark unterschiedlichen Anzahl der Objektattibute verwendet werden.},
  subject      = {Ingenieurbau},
  language  = {de}
}
@article{SchleicherRieche1997,
  author    = {Schleicher, W. and Rieche, M.},
  title     = {Die Anwendung der computergest{\"u}tzten Tragwerksplanung von konstruktiven Ingenieurbauwerken im Zuge des Verkehrsprojektes Inter-City-Express 97},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.498},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20111215-4989},
  year      = {1997},
  abstract  = {Die Entwicklung Berlins zur neuen Hauptstadt des vereinigten Deutschlands erfordert den umfangreichen Ausbau der innerst{\"a}dtischen Verkehrswege und eine umfassende Einbindung in das bundesweite Verkehrsnetz. Der Ausbau der Inter-City-Express-Strecke zwischen Hannover und Berlin bedingte eine Umplanung großer Streckenabschnitte der Deutschen Bahn AG. Im Zeitalter der computergest{\"u}tzten Informationsverarbeitung sind gerade auf dem Gebiet der Tragwerksplanung konstruktiver Ingenieurbauten vielf{\"a}ltige M{\"o}glichkeiten gegeben. So ist bei der Planung von Br{\"u}ckenneubauten eine durchgehende computergest{\"u}tzte Konstruktion und Tragwerksplanung vom Vorentwurf bis hin zur Fertigung m{\"o}glich. Weiterhin gestatten besondere Berechnungsmethoden bei speziellen Belastungsarten eine exaktere Schnittkraft- und Spannungsermittlung und dadurch eine dem wirklichen Tragverhalten entsprechende genauere Nachweisf{\"u}hrung. An Beispielen aus dem konstruktiven Ingenieurbau im Zuge der Sanierung der Berliner Stadtbahn wird die Anwendung moderner Rechentechnik und computergest{\"u}tzter Konstruktionsmethoden und Berechnungsverfahren diskutiert. Die Berliner Stadtbahn wird in weiten Abschnitten {\"u}ber gemauerte Ziegelsteinviadukte gef{\"u}hrt. Das Konzept der Sanierungsmaßnahmen sah neben der Anordnung einer lastverteilenden Platte einen Gleisaufbau als Feste Fahrbahn vor. Zus{\"a}tzlich wurden die Gleisabst{\"a}nde den heutigen Bundesbahnvorschriften angepaßt. Aus diesem Grund wurde eine genaue Nachrechnung der Stadbahnviadukte unter Ber{\"u}cksichtigung der verschiedensten Parameter (z.B. Fugen in der lastverteilenden Platte, Rißbildung im Mauerwerk, Schubverformungen in Fugen zwischen Beton und Mauerwerk bei {\"U}berschreitung von Grenzwerten) erforderlich. Die zwischen dem Berliner Hauptbahnhof und dem Bahnhof Jannowitzbr{\"u}cke befindliche Eisenbahn{\"u}berf{\"u}hrung {\"u}ber die Holzmarktstraße wurden abgebrochen. Das neue Bauwerk besteht aus einer zweifeldrigen, schiefwinkligen Deckbr{\"u}cke f{\"u}r 4 Gleise. Auf Grund der komplizierten geometrischen Randbedingungen erfolgte eine durchg{\"a}ngige computergest{\"u}tzte Erstellung der Ausf{\"u}hrungsunterlagen. Die Hauptabmessungen der Konstruktion wurden mit Hilfe von Vermessungsdaten bestimmt, die im CAD-Programm verarbeitet wurden. Die CAD-Daten bildeten die geometrischen Eingangsgr{\"o}ßen f{\"u}r das Berechnungsprogramm. Die Querschnittsdimensionierung der Berechnung ging dann in die CAD-Bearbeitung ein. Die Koordinaten f{\"u}r die Werkstattfertigung sowie f{\"u}r die Montage auf der Baustelle ergaben sich ebenfalls aus den Berechnungsergebnissen.},
  subject      = {Ingenieurbau},
  language  = {de}
}