@inproceedings{SeidelGasserWerner,
  author    = {Seidel, Tilman and Gasser, Ingenuin and Werner, Bodo},
  title     = {CAR FOLLOWING MODELS FOR PHENOMENONS ON THE HIGHWAY},
  editor    = {G{\"u}rlebeck, Klaus and K{\"o}nke, Carsten},
  organization    = {Bauhaus-Universit{\"a}t Weimar},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.3018},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20170327-30187},
  pages     = {8},
  abstract  = {Car following models are used to describe the behavior of a number of cars on the road dependent on the distance to the car in front. We introduce a system of ordinary differential equations and perform a theoretical and numerical analysis in order to find solutions that reflect various traffic situations. We present three different variations of the model motivated by reality.},
  subject      = {Architektur <Informatik>},
  language  = {en}
}
@inproceedings{Shapiro,
  author    = {Shapiro, Michael},
  title     = {ON HYPERHOLOMORPHIC POLYNOMIALS FOR THE CAUCHY-RIEMANN AND THE DIRAC OPERATORS OF CLIFFORD ANALYSIS},
  editor    = {G{\"u}rlebeck, Klaus and K{\"o}nke, Carsten},
  organization    = {Bauhaus-Universit{\"a}t Weimar},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.3020},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20170327-30201},
  pages     = {1},
  abstract  = {Clifford Analysis, hyperholomorphic polynomials, Taylor Series.},
  subject      = {Architektur <Informatik>},
  language  = {en}
}
@inproceedings{ErikssonKettunen,
  author    = {Eriksson, Sirkka-Liisa and Kettunen, Jarkko},
  title     = {HYPERMONOGENIC POLYNOMIALS},
  editor    = {G{\"u}rlebeck, Klaus and K{\"o}nke, Carsten},
  organization    = {Bauhaus-Universit{\"a}t Weimar},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.2950},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20170327-29509},
  pages     = {22},
  abstract  = {It is well know that the power function is not monogenic. There are basically two ways to include the power function into the set of solutions: The hypermonogenic functions or holomorphic Cliffordian functions. L. Pernas has found out the dimension of the space of homogenous holomorphic Cliffordian polynomials of degree m, but his approach did not include a basis. It is known that the hypermonogenic functions are included in the space of holomorphic Cliffordian functions. As our main result we show that we can construct a basis for the right module of homogeneous holomorphic Cliffordian polynomials of degree m using hypermonogenic polynomials and their derivatives. To that end we first recall the function spaces of monogenic, hypermonogenic and holomorphic Cliffordian functions and give the results needed in the proof of our main theorem. We list some basic polynomials and their properties for the various function spaces. In particular, we consider recursive formulas, rules of differentiation and properties of linear independency for the polynomials.},
  subject      = {Architektur <Informatik>},
  language  = {en}
}
@inproceedings{DzwigonHempel,
  author    = {Dzwigon, Wieslaw and Hempel, Lorenz},
  title     = {ZUR SYNCHRONISATION VON LINIEN IM {\"O}PNV},
  editor    = {G{\"u}rlebeck, Klaus and K{\"o}nke, Carsten},
  organization    = {Bauhaus-Universit{\"a}t Weimar},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.2944},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20170327-29442},
  pages     = {12},
  abstract  = {Wir betrachten im {\"O}PNV ({\"O}ffentlichen Personennahverkehr) diejenige Situation, daß zwei Bus- oder Straßenbahnlinien gemeinsame Haltestellen haben. Ziel unserer Untersuchungen ist es, f{\"u}r beide Linien einen solchen Fahrplan zu finden, der f{\"u}r die Fahrg{\"a}ste m{\"o}glichst viel Bequemlichkeit bietet. Die Bedarfsstruktur - die Anzahl von Personen, die die beiden Linien benutzen - setzt dabei gewisse Beschr{\"a}nkungen f{\"u}r die Taktzeiten der beiden Linien. Die verbleibenden Entscheidungsfreiheiten sollen im Sinne der Zielstellung ausgenutzt werden. Im Vortrag wird folgenden Fragen nachgegangen: - nach welchen Kriterien kann man die "Bequemlichkeit" oder die "Synchonisationsg{\"u}te" messen? - wie kann man die einzelnen "Synchronisationsmaße" berechnen ? - wie kann man die verbleibenden Entscheidungsfreiheiten nutzen, um eine m{\"o}glichst gute Synchronisation zu erreichen ? Die Ergebnisse werden dann auf einige Beispiele angewandt und mit den bereitgestellten Methoden L{\"o}sungsvorschl{\"a}ge unterbreitet.},
  subject      = {Architektur <Informatik>},
  language  = {de}
}
@inproceedings{RogożaStachonUbysz,
  author    = {Rogoża, Agnieszka and Stachon, T. and Ubysz, Andrzej},
  title     = {MODELLING THE PLASTIC HINGE IN THE STATICALLY INDETERMINABLE REINFORCED CONCRETE BAR ELEMENTS},
  editor    = {G{\"u}rlebeck, Klaus and K{\"o}nke, Carsten},
  organization    = {Bauhaus-Universit{\"a}t Weimar},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.3005},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20170327-30050},
  pages     = {6},
  abstract  = {The paper presents the example numerical model to calculate the reinforced concrete bar structures. Usually applied methods of structure dimensioning do not include the case of plastic hinges occurrence under the limit load of construction. The model represented by A. Borcz is based on the differential equation of deflection line of the beam and it includes the effects of rearrangement of the internal forces and reological effects. The experimental parameters obtained in earlier investigations describe effects resulting from the rise of plastic hinges in the proposed equation.},
  subject      = {Architektur <Informatik>},
  language  = {en}
}
@inproceedings{EngelkeSchuster,
  author    = {Engelke, Gerald and Schuster, Otmar},
  title     = {OPENING THE RESERVE OF ECONOMIC EFFICIENCY IN LOGISTICAL AND FACILITY MANAGEMENT SERVICES},
  editor    = {G{\"u}rlebeck, Klaus and K{\"o}nke, Carsten},
  organization    = {Bauhaus-Universit{\"a}t Weimar},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.3017},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20170327-30177},
  pages     = {8},
  abstract  = {In many branches companies often lose the visibility of their human and technical resources of their field service. On the one hand the people in the fieldservice are often free like kings on the other hand they do not take part of the daily communication in the central office and suffer under the lacking involvement in the decisions inside the central office. The result is inefficiency. Reproaches in both directions follow. With the radio systems and then mobile phones the ditch began to dry up. But the solutions are far from being productive.},
  subject      = {Architektur <Informatik>},
  language  = {en}
}
@inproceedings{SchererGrinewitschus,
  author    = {Scherer, Klaus and Grinewitschus, Viktor},
  title     = {INTEGRIERTE SYSTEMBEDIENUNG IN GEB{\"A}UDEN: KOMPLEXE TECHNIK EINFACHER HANDHABEN},
  editor    = {G{\"u}rlebeck, Klaus and K{\"o}nke, Carsten},
  organization    = {Bauhaus-Universit{\"a}t Weimar},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.3013},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20170327-30132},
  pages     = {7},
  abstract  = {R{\"a}ume und Geb{\"a}ude sind heute wegen der enormen Funktionalit{\"a}t der technischen Geb{\"a}udeausr{\"u}stung (TGA) in Kombination mit der sonstigen Ausstattung und den diversen Anwendungsprozessen und Nutzergruppen ohne innovative Konzepte der integrierten Bedienung kaum noch beherrschbar bzw. optimal nutzbar. Dies gilt sowohl f{\"u}r Wohn- als auch f{\"u}r Zweckimmobilien. Die Geb{\"a}udeleittechnik (GLT) und die Geb{\"a}udeautomation (GA) k{\"o}nnen hier unter sinnvoller Integration der M{\"o}glichkeiten der Mikroelektronik, Multimedia-, Kommunikations- und Informationstechnik erheblich zu nutzbringenden Innovationen beitragen. Die Automobilindustrie hat in den letzten Jahren gezeigt, wie durch einen integralen Systemansatz und durch Einsatz von Elektronik, Kommunikations- und Informationstechnik eine sinnvolle technische Assistenz der Anwender machbar ist. Genannt sei hier das Konzept des Cockpits mit integrierter Funktionsb{\"u}ndelung und der Informationskonzentration am Armaturenbrett. Im Gegensatz zum Automobil ist der Bereich der technischen Geb{\"a}udeausstattung in Wohn- und Nutzimmobilien gekennzeichnet durch eine starke Fragmentierung in unterschiedlichste Gewerke unter Beteiligung vieler oft schlecht koordinierter Akteure. Durch das Duisburger inHaus-Innovationszentrum f{\"u}r Intelligente Raum- und Geb{\"a}udesysteme der Fraunhofer-Gesellschaft wurden in den letzten Jahren neuartige Konzepte der Systemintegration heterogener Technik auf der Basis von Middleware-Plattformen und Multimedia-Technologien und -Ger{\"a}ten entwickelt, getestet und in die Anwendung getragen. Einer der ersten Systemanwendungen dieses offenen Infrastrukturkonzepts ist die integrierte Systembedienung mit zum Teil v{\"o}llig neuen Bedienkonzepten und einer starken Bedienungsvereinfachung auch komplexester Technikausr{\"u}stungen in Immobilien. Der Beitrag beschreibt nach einer Analyse der Ausgangslage die technologischen Grundz{\"u}ge der integrierten Systembedienung. Es folgen einige Anwendungsbeispiele und eine zusammenfassende Bewertung mit einem Ausblick auf weiterf{\"u}hrende Aktivit{\"a}ten.},
  subject      = {Architektur <Informatik>},
  language  = {de}
}
@inproceedings{WoszczynaKaminskiMajetal.,
  author    = {Woszczyna, Anna and Kaminski, Mieczysław and Maj, Marek and Ubysz, Andrzej},
  title     = {ANALYSING THE INFLUENCE OF THE REINFORCED CONCRETE CHIMNEY GEOMETRY CHANGES ON THE STRESSES IN THE CHIMNEY SHAFT},
  editor    = {G{\"u}rlebeck, Klaus and K{\"o}nke, Carsten},
  organization    = {Bauhaus-Universit{\"a}t Weimar},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.3038},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20170327-30388},
  pages     = {7},
  abstract  = {Analysis of the reinforced concrete chimney geometry changes and their influence on the stresses in the chimney mantle was made. All the changes were introduced to a model chimney and compared. Relations between the stresses in the mantle of the chimney and the deformations determined by the change of the chimney's vertical axis geometry were investigated. The vertical axis of chimney was described by linear function (corresponding to the real rotation of the chimney together with the foundation), and by parabolic function (corresponding to the real dislocation of the chimney under the influence of the horizontal forces - wind). The positive stress pattern in the concrete as well as the negative stress pattern in the reinforcing steel have been presented. The two cases were compared. Analysis of the stress changes in the chimney mantle depending on the modification in the thickness of the mantle (the thickness of the chimney mantle was altered in the linear or the abrupt way) was carried out. The relation between the stresses and the chimney's diameter change from the bottom to the top of the chimney was investigated. All the analyses were conducted by means of a specially developed computer program created in Mathematica environment. The program makes it also possible to control calculations and to visualize the results of the calculations at every stage of the calculation process.},
  subject      = {Architektur <Informatik>},
  language  = {en}
}
@inproceedings{Siekierski,
  author    = {Siekierski, Wojciech},
  title     = {VARIATION OF ROTATIONAL RESTRAINT IN GRID DECK CONNECTION DUE TO CORROSION DAMAGE AND STRENGTHENING},
  editor    = {G{\"u}rlebeck, Klaus and K{\"o}nke, Carsten},
  organization    = {Bauhaus-Universit{\"a}t Weimar},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.3021},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20170327-30217},
  pages     = {8},
  abstract  = {The approach to assessment of rotational restraint of stringer-to-crossbeam connection in a deck of 100-year old steel truss bridge is presented. Sensitivity of rotational restraint coefficient of the connection to corrosion damage and strengthening is analyzed. Two criteria of the assessment of the rotational restraint coefficient are applied: static and kinematic one. The former is based on bending moment distribution in the considered member, the latter one - on the member rotation at the given joint. 2D-element model of finite element method is described: webs and flanges are modeled with shell elements, while rivets in the connection - with system of beam and spring elements. The method of rivet modeling is verified by T-stub connection test results published in literature. FEM analyses proved that recorded extent of corrosion damage does not alter the initial rotational restraint of stringer-to-crossbeam connection. Strengthening of stringer midspan influences midspan bending moment and stringer end rotation in a different way. Usually restoring member load bearing capacity means strengthening its critical regions (where the highest stress levels occur). This alters flexural stiffness distribution over member length and influences rotational restraint at its connection to other members. The impact depends on criterion chosen for rotational restraint coefficient assessment.},
  subject      = {Architektur <Informatik>},
  language  = {en}
}
@inproceedings{SchoenbergerHermann,
  author    = {Sch{\"o}nberger, Karsten and Hermann, F.},
  title     = {COMPUTERGEST{\"U}TZTES PORTFOLIOMANAGEMENT - EIN PRAXISBEISPIEL},
  editor    = {G{\"u}rlebeck, Klaus and K{\"o}nke, Carsten},
  organization    = {Bauhaus-Universit{\"a}t Weimar},
  doi       = {10.25643/bauhaus-universitaet.3016},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:wim2-20170327-30168},
  pages     = {10},
  abstract  = {Die Kommunale Wohnungsgesellschaft mbH Erfurt(KoWo) ist mit ihren rund 20.000 Wohnungen in der Landeshauptstadt das gr{\"o}ßte Wohnungsunternehmen in Th{\"u}ringen. Der Immobilienbestand ist heterogen in seinem technischen Zustand und im Bezug auf die unterschiedlichen Lagen der Objekte. Bedingt durch Leerst{\"a}nde und unterschiedliche Modernisierungsmaßnahmen und -st{\"a}nde unterscheidet sich die Wirtschaftlichkeit verschiedener Objekte deutlich. Ohne eine einheitliche Einwertung des Immobilienbestandes im Bezug auf die Objektattraktivit{\"a}t, die Standortqualit{\"a}t und die Objektwirtschaftlichkeit f{\"a}llt eine langfristige strategische Entwicklung des Immobilienportfolios schwer. {\"U}ber die Schritte der technischen Bestandserfassung, die Einwertung {\"u}ber ein Scorintmodell, die Abbildung in einem Portfoliomodell mit zugeh{\"o}riger Normstrategie bis hin zur Weiterverarbeitung der Daten in der 20-j{\"a}hrigen Instandsetzungsplanung wird praxisnah aufgezeigt, wie die Vorgehensweise bei der Einwertung des Immobilienportfolios ist.},
  subject      = {Architektur <Informatik>},
  language  = {de}
}